管涵由管身、基础、接缝及防水层组成，管身是管涵的主体部分，通常由钢筋混凝土制成。管涵一般可用于无冲於、无於冰且流量不大的自然冲沟或农灌水渠。管涵的修筑必须具备一定的填筑高度，确保管顶填土不小于0.40米，此缺点是清淤较为困难。管径一般分为0.50m、0.75m、1.0m、1.25m、1.5m五种，管身多采用预制安装，其预制长度通常有0.5m、1.0m和2.0m等几种。管涵基础视地质情况，可采用混凝土或浆砌片石基础，垫层采用砂砾，农村公路路基宽度较窄，对清淤工作相比有利。

采用钢筋混凝土圆管涵施工工期短，管身预制与基础可同步实施，预制可在预制厂将整条路线的管节统一预制，可以充分发挥场地、人工、机械的工作效率，圆管涵相比钢筋混凝土盖板涵可节省工期近20多天，以长为7.5m的构造物为例，预制管节大概需7~10天，安装时间约为2.0d，回填时间约为1.5d，若采用圬工构造物，浇筑、养护时间一般为28~32天左右，且施工工序繁锁，耗费大量的人力、物力。当涵洞处于深谷路段时，其施工时间长将直接影响到该段路的施工畅通，而采用钢筋混凝土圆管涵可以保证提前20多天的通车需求，在公路保通特别紧张的情况下，管涵可在1~2天内完成安装。

通过对钢筋泮圆管涵在农村公路应用中的对比研究可发现，其预制简单、安装方便，具有良好的抗变形能力，能有效地避免基础沉降所引起的桥头跳车，改善了道路行车的舒适度及安全性，有效地解决了由于构造物刚度和基础刚度存在差异所引起的地基不均匀沉降；设计施工便捷、周期短、耐久性好，运营过程中养护维修简单，费用低。因此，钢筋混凝土圆管涵在农村公路具有较为广阔的推广应用前景。